老年代步车的车速到底应该控制在多少公里/小时，才是最安全的，我想可以参照之前的电动自行车新规:最高时速不超过25公里/小时。

　　十次事故九次快，这句话适用于任何一种交通工具，速度越慢，发生事故的几率就越低。老年代步车本身价格低廉，用料单薄，毫无安全性可言。很多代步车因为转弯角度过小加上速度较快，极容易发生侧翻。一旦与机动车发生碰撞，代步车内乘客伤亡率相当高，而且大多数还是年龄较大的老人群体，身体更是无法承受撞击。

　　在我们这边，老年代步车经常被老人用来接送孩子上下学，有的还同时拉好多个学生，超载超员是常事。一旦遭遇交通事故，受伤害的不仅仅是老人，孩子也跟着遭罪。

　　所以，除了要大大降低车速标准外，加强代步车管控，甚至应该同机动车一样的管理规则，才能够保障人车安全。

　　老年代步吗，那我觉得电动轮椅速度多少那老年代步车速度就多少，或者时速10公里以下，就跟老年人骑自行车速度差不多。那我觉得还行。

　　既然是老年代步，那就是为了方便老年人出行，原来老年人出行有轮椅，电动轮椅，自行车，步行，那老年代步车的出现比这些工具有一个绝对优势就是可以遮风挡雨，这样也就大大方便了老年人。但是老年人的反应迟钝，眼神不好，所以时速不应高于人力代步工具。对于老年代步车的态度也不能一刀切，毕竟是人就会追求省力方便和舒适，让老年人再去考驾照和买车也不现实，两轮三轮电动车车速又太快，对老年驾驶者和他人都是一种危险，老年代步车四轮，操作方便简单，能遮风挡雨，只要速度能控制在正常人骑自行车的速度，就应该可以宽容。

　　为什么说是骑自行车的速度呢，自行车正常骑行的速度是8-12公里每小时，这样代步车就可以在非机动车道行驶，并且他的速度和自行车速度一样，就不会导致代步车随意超车，因为想超也超不过，并且由于速度太慢，也能最大限度的打消驾驶者把车开到机动车道上去。

　　但是，有一点是肯定的，不管什么车，最终都是由人驾驶，最终能掌控安全的还是人，只有所有交通参与者的行为都是自觉遵守法律法规的beat365官方最新版，才能把交通事故降到最低，交通参与者包括各种车辆驾驶员，行人，非机动车驾驶者，交通管理者，交通工具生产者，交通工具维护者等等。以此来最大程度降低交通安全隐患。

　　有些东西的存在或出现，是由需求决定的。谁家都有老人，对于老年代步车要持宽容的态度，对于管理者要以民为本beat365在线体育，充分考虑人民的需求，提高自己的管理能力，不要为了便于管理，而对什么事情都一刀切。